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Desde que en el año 2009 se puso en marcha el servicio de transporte social adaptado en la Comarca de Cinco Villas a través de la convocatoria ISEAL (Iniciativas sociales de empleo en el ámbito local), han estado funcionando con un único vehículo que en ocasiones limitaba considerablemente las posibilidades de ofrecer el servicio a todo el territorio comarcal.

Gracias a las ayudas Leader del Gobierno de Aragón pudieron adquirir en el segundo semestre del año 2019 un segundo vehículo y contratar de esta manera a un trabajador más. Con esta mejora, se ha podido ampliar el número de municipios y beneficiarios y ajustar así los horarios de las rutas iniciales. En este sentido, se ha conseguido responder a la demanda de las Cinco Villas orientales y reducir la lista de espera existente.

Actualmente se están realizando siete rutas, algunas de carácter diario y otras de carácter semanal. Aproximadamente se realizan alrededor de 1.000 kilómetros semanales con el servicio de transporte de referencia y el número actual de usuarios del servicio es de 22 personas manteniéndose el número de beneficiarios entre los 35 y los 40 anualmente.

El servicio de transporte actualmente ofrece el servicio a 10 municipios y pueblos y tiene la posibilidad de incrementar la cobertura en función de demanda. A destacar que se amplían los trayectos o servicios ocasionales o puntuales ya que con anterioridad estaban condicionados por la compatibilidad con las rutas fijas establecidas inicialmente y la disponibilidad de un solo vehículo.

Este proyecto de LEADER, pertenece a la Medida 19. El importe de la ayuda al proyecto ha sido de 34.969,31 € sobre una inversión de 48.233,53 €. El presupuesto total de la Medida 19 para el período 2014/2021 es de 85,2 millones de €.

El Programa de Desarrollo Rural (PDR) de Aragón 2014-2020 representa la mejora de la productividad y de la competitividad del sistema agroalimentario como base de la economía y de la generación de empleo rural, la gestión sostenible de recursos naturales y la acción por el clima y el desarrollo territorial equilibrado

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